◈ 연구목적

- 이전 연구에서는 다양한 업종을 대표하는 직원들의 샘플을 활용해 질 높은 대인관계, 심리적 안전성, 실패로부터의 학습 간의 관계를 개발하고 테스트함. 그러나 직원들의 창의적 자기효능감이 직원들의 창의참여에 미치는 예측적 역할에 대해서는 검토하지 않음. 직원의 창의적 자기효능감(예: 자신감, 능력, 경험)은 창의적 결과(예: 창의적 업무 참여)를 예측함. 따라서, 본 연구의 목적은 직원의 창의적 자기효능감이 항공사 직원 간의 고품질 대인 관계와 창의적 업무 참여 간의 관계에 어떻게 영향을 미치는지를 파악하여 직원의 업무 몰입도를 높일 수 있는 항공사의 전략적 인적 자원 관리(HRM) 관행에 대한 관리 지침을 제공하기 위함임.

◈ 연구방법(가설, 연구모형)

1. 이론적 배경 및 가설

가설 1 : 질 높은 대인관계(긴장성, 정서적 수용력, 개방성 기반 연결성 차원 포함)는 항공사의 심리적 안전에 긍정적인 영향을 미칠 것이다. 

가설 2 : 심리적 안전은 항공사의 실패로부터 배우는 데 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

가설 3 : 심리적 안전은 항공사의 창의적 자기효능감에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

가설 4 : 심리적 안전은 항공사의 창의적 업무 참여에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

가설 5 : 실패로부터 배우는 것은 항공사의 창의적 자기효능감에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

가설 6 : 실패로부터 배우는 것은 항공사의 창의적 업무 참여에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

가설 7 : 창의적 자기효능감은 항공사의 창의적 업무 몰입에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.

2. 연구방법

1) 이론적 프레임워크

기존의 이론적 및 경험적 문헌에 대한 이전의 논의를 바탕으로, 질 높은 대인관계(즉, 긴장성, 정서적 운반 능력 및 개방성 기반 연결성 포함), 심리적 안전성, 실패로부터의 학습, 창조적 자기 효능감 그리고 직원들의 창의적 업무 참여 사이의 구조적 관계를 테스트함. 

2) 데이터 수집

광범위한 조직 연구에서 사용되어 온 질 높은 대인관계, 심리적 안전성, 실패로부터의 학습, 창조적자기 효능감, 그리고 직원들의 창조적인 업무 참여의 척도를 사용함. 측정 척도는 조직 속성을 평가하기위해 7포인트 Likert 유형 척도(seven-point Likert-type scale)를 사용함. 따라서 모든 척도 항목에 대한 응답은 "강력히 동의하지 않음"(1)에서 "강력하게 동의함"(7)까지의 7개 지점 리커트 유형 척도로 측정됨. 또한 서비스 직원과 온라인 버전의 설문조사를 통해 사용 가능한 응답에 대해 통계 분석을 실시함. 후에 구조 방정식 모델링(SEM)을 사용하여 제안된 가설을 테스트함. 마지막으로 AMOS 버전 23.0을 사용하여 총 341개의 유효한 응답을 탐색적 요인 분석(EFA), 확인적 요인 분석(CFA), 2차 CFA 및 SEM을 적용함.

◈ 연구결과(기여, 시사점)

- 결과는 심리적 안전성, 실패로부터의 학습, 창의적 자기 효능감, 직원의 창의적 업무 몰입도 사이에 구조적 관계가 있음을 시사함. 환대 기업이 직원간의 대인 관계를 강화할 뿐만 아니라 인지된 위험 감수를 완화한다는 공통된 믿음을 촉진함으로써 서비스 창의성과 혁신의 경영 방향에 초점을 맞추고 있다는 사실로 설명할 수 있음.

- 심리적 안전 수준이 높은 항공사 직원이 높은 수준의 창의적 자기효능감을 보일 가능성이 있음을 의미하고 있으므로, 본 연구 결과는 심리적 안전이 항공사 직원의 창의적 자기효능감의 지표로

활용되어야 함을 시사함.

- 실패로부터의 학습이 직원의 창의성 성과에 미치는 영향은 창의적 자기 효능감에 의해 완전히 매개됨. 따라서 실패로부터의 학습이 조직의 학습 프로세스에서 수행되는 중요한 역할에 따라 실패로부터의 학습은 직원이 문제의 근본 원인을 식별하고 수정하는데 도움이 되며 결과적으로 창의적인 결과를 생성하는 것으로 밝혀짐.

- 창의적 자기효능감과 창의적 업무 몰입 사이에 유의미한 관계가 나타남. 이는 창의적 자기효능감이 항공사 직원의 창의적 업무 몰입도를 예측함을 시사한다. 또한 창의적 자기 효능감이 창의적 업무 참여에 대한 더 나은 이해를 촉진할 수 있고 조직 성과를 향상시키는 서비스 창의성으로 이어질 수 있음을 시사함.

보조연구원: 이화영(관광학부 4학년)